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　　《南方都市報》載早在去年底停車費醞釀調價前，廣州市交委就宣佈開發了一套電子停車地圖供市民免費使用。大半年後，記者查詢發現，該電子停車地圖系統依然存在漏洞，不僅咪表停車位查不到，停車費標準也未更新。
　　題外話：由管理部門來做服務性的產品，效率低一點是可以預期的，大家就不要大驚小怪了，不停地發現，不停地提醒，不停地敲打，不停地督促，不停地問責，這樣才有可能促使其不停地進步。
　　《信息時報》載海珠湖內沿著湖邊有綠道，園內本來提供租賃公共單車，但開放兩年來，游客卻一直吃“閉門羹”。園方解釋，因園內綠道不算寬敞，騎行很可能會蹭到路人，短期內不會開放騎單車的項目。
　　題外話：綠道太窄，為安全起見，自行車確實不應該與行人搶道，不能騎行的綠道不能算綠道，這條“綠道”還是改了名字吧。不過，園方也沒把話說死，短期內？這麼說綠道還有可能拓寬的嘛！至於那批公共自行車，就不要浪費了，先轉移到別的能騎行的地方好了。
　　《羊城晚報》載 為防控登革熱疫情，廣州市政府部門原定每周五下午至傍晚為全市統一滅蚊時間，但從實施情況看，不少市民對滅蚊日參與度不足，這讓市長很著急，為此，市府常務會專題研究滅蚊，本周滅蚊日增為兩天。
　　題外話：防蚊問題，看起來似乎各人掃好門前雪就夠了，但即便是這樣，民眾參與度也不高，這是為什麼呢？也許蚊子對那些市民還沒有造成足夠的困擾，也許那些市民不認為這種全城一起滅蚊能起作用。公共衛生與所有人息息相關，但搭便車行為顯然不可避免。
　　□點評：子強　　（原標題：同城讀報）